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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



sábado, 27 de noviembre de 2010

Farallón, Aliscafos Belt 1985-1996

Loberen. Foto kwmoogaard.dk
  Loberen en sus mejores días, foto simlonpc.co.uk

Farallón Fotos de Guillermo Berger
Farallon y Tyrving laid up Foto Guillermo Berger
Farallon laid up. Foto Eric Houri
Farallón laid up. Foto Histarmar

Aliscafo RHS 140

IMO 7219911 Señal distintiva CXOJ
Casco nº 154
Material aluminio, casco simple
Eslora 29,0 Lpp 24,4 Manga 6,10 Calado max 3,50 min. 1,42.  GRT 121 NRT 62 DWT 14
Propulsión 2 motores diésel MTU 12V 493 TY71. Potencia 2700 hp 2 hélices Velocidad 34 nudos
Pasajeros 140

Historial
1972 Botado en Cantieri Navale Leopoldo Rodriquez, Messina, Italia como Loberen para Dampsibsselskabet Orensund, Dinamarca, Scandinavian Ferry Lines. Ruta Copenhaguen -Malmo
1985 Vendido a Aliscafos Belt, Uruguay renombrado Farallón, Ruta Colonia BsAs.
1986 En servicio en el Puente Fluvial (Alimar -Belt)
1996 Radiado de servicio abandonado en Dársena Sur. Bs. As. y posteriormente trasladado al Riachuelo Bs. As.

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